25 Kasım 2025 tarihinde KS-TK25-072 numaralı altı gözlü enjeksiyon kalıbının üretimine başlanmıştır.K-SHOW Kalıplama A.Ş.kesin kabulü tamamlanarak Türkmenistan'ın başkenti Aşkabat'a sevk edilmek üzere yüklendi.kalıba dökmekpolipropilen (PP) günlük kullanım ambalaj kapaklarının üretimi için tasarlanmıştır. 600 mm × 450 mm × 420 mm boyutlarında ve yaklaşık 1,1 ton toplam ağırlığa sahip altı oyuğa sahiptir. Kalıp, P20 önceden sertleştirilmiş çelik ve H13 sıcak iş çeliğinin bir kombinasyonu kullanılarak yapılmıştır. Kavite yüzeyleri nitrürlenerek HRC 52-54 sertliğine ulaşılır ve beklenen kullanım ömrü 500.000 devirden az değildir.
1. Projenin Arka Planı
Temmuz 2025'te Türkmenistan müşterisi, çevrimiçi fabrika denetimi ve iki tur video konferansın ardından KS-TK25-072 projesinin K-SHOW'a atandığını doğruladı. Her iki tarafça imzalanan teknik anlaşma, ≤18 saniyelik bir kalıplama döngüsünü, ≤0,15 gramlık bir ürün ağırlığı sapmasını ve son işlem olmaksızın otomatik kapı ayırmayı şart koşuyordu. Müşteri, bu kalıbı mevcut 120 tonluk enjeksiyon makinesiyle eşleştirmeyi planlıyor ve aylık yaklaşık 800.000 adet üretim kapasitesi hedefliyor.
2. Tasarımın Öne Çıkan Noktaları
- Yolluk Sistemi: Ana yolluk çapı Φ16 mm, alt yolluk için 7 mm × 5 mm trapez kesiti ve otomatik kesme için Φ1,2 mm gizli kapı ile yarı sıcaktan soğuğa bir yolluk sistemi benimsenmiştir.
- Soğutma Sistemi: Kavite tarafında sekiz takım φ10 mm soğutma kanalı ve çekirdek tarafında altı takım φ8 mm soğutma kanalı tasarlanmış olup toplam soğutma alanı yaklaşık 0,42 m2'dir. Moldflow analizine göre ürün fırlatma sıcaklığı 65 °C'nin altına düşürülebilmektedir.
- Ejeksiyon Sistemi: Dengeli bir ejeksiyon sağlamak için ürünün güçlendirici kaburgalarının kökünde düzenlenmiş Φ2,0 mm spesifikasyonlu on iki ejektör pimi ile ejektör pimleri ve sıyırıcı plakalardan oluşan kompozit bir yapı kullanılır.
- Havalandırma Sistemi: Kısa atış ve yanık izi riskini azaltmak için, üç nefes alabilen çelik parçayla birlikte ayırma yüzeyinde 0,02 mm'lik sığ bir oluk açılır.
3. İmalat ve Muayene
Kalıp Departmanı, üretimi “K-SHOW Plastik Enjeksiyon Kalıp İşletme Standardı” QB/KS 05-2024'e uygun olarak organize etti:
- CNC: Kavitenin kaba işlenmesi 0,25 mm'lik bir kenar boşluğu bırakır. Finiş işleme, 18000 rpm hıza ve 8000 mm/dak ilerleme hızına sahip, boyut toleranslarını ±0,02 mm dahilinde kontrol eden bir HSK-A63 takım tutucu kullanır.
- EDM: Derin kemik pozisyonları, Ra≤0,8 μm yüzey pürüzlülüğüne sahip Φ0,3 mm elektrot kullanılarak tek seferde tamamlanır.
- Montaj: Kılavuz pimleri ile burçlar arasındaki açıklık 0,015 mm olup, sıfırlama yayının sıkıştırma miktarı %25 olup, kalıbın düzgün açılıp kapanmasını sağlar.
- Deneme Kalıplama: 18 ve 25 Ekim 2025 tarihlerinde, 20 g/10 dakika erime indeksine sahip müşteri tarafından belirlenen PP malzeme Moplen HP648T kullanılarak iki tur deneme kalıplama gerçekleştirildi. Ölçülen kalıplama çevrimi 16,8 saniyeydi, ürün boyutları çizimlere uygundu, ağırlık sapması 0,08 gramdı, kapı otomatik olarak ayrılmıştı, beyazlama, çekme izi gibi kusurlar yoktu.
4. Kalite Kontrol
Kalite Güvence Departmanı, "İhracat Kalıp Denetim Kontrol Listesi"ni temel alarak yapı, boyutlar, görünüm ve paketleme üzerinde tam süreç kontrolü uyguladı:
- Boyutlar: Tamamı tolerans aralığı içinde olan otuz iki kritik noktada altıgen üç koordinatlı ölçümler alındı.
- EDM: Derin kemik pozisyonları, Ra≤0,8 μm yüzey pürüzlülüğüne sahip Φ0,3 mm elektrot kullanılarak tek seferde tamamlanır.
- Kimlik: Müşterinin depo yönetimini kolaylaştırması için müşterinin adı, kalıp numarası ve ağırlığı kalıbın yanlarına kazınmıştı.
- Pas Önleme: Üzerine Shell Ensis SX 32 pas önleyici yağ püskürtüldü. İç katman bir VCI torba ile kaplandı ve dış katman, bir aylık deniz taşımacılığının koruma gereksinimlerini karşılamak üzere kontrplak kutular ve çelik kenarlarla güçlendirildi.
5. Lojistik ve Teslimat
Bu sevkıyatta “karayolu-demiryolu-denizyolu” şeklinde multimodal bir taşıma kullanılmaktadır:
- 25 Kasım saat 08:30'da kalıp, Ningbo Beilun Limanı'na doğru yola çıkan Zhejiang B7××× plakalı bir araca yüklendi.
- 27 Kasım'da CMA CGM TÜRKMENİSTAN EKSPRES seferiyle Ningbo-Abbas Limanı-Türkmenbaşı güzergahında sevk edilmesi planlanıyor.
- Toplam taşıma süresi yaklaşık yirmi iki gün olup, müşteri konşimento numarası ile malları Türkmenbaşı Limanı'ndan teslim alabilir.
Ekteki belgeler şunları içerir: ticari fatura, paketleme listesi, menşe belgesi, fümigasyon sertifikası, kalıp sertifikası ve gümrükleme için önceden e-posta yoluyla müşteriye gönderilen deneme kalıplama raporunun PDF versiyonu.
6. Takip Desteği
K-SHOW Müşteri Hizmetleri Departmanı, KS-TK25-072 için özel bir dosya oluşturdu, satış sonrası mühendisleri çevrimiçi müdahale için görevlendirdi ve ilk seri üretim için kalıp yedek parçaları, çalıştırma ve bakım videoları ile uzaktan hata ayıklama rehberliği sağladı. Müşteriler ayrıca 48 saat içinde teknik yanıt almak için şirketin resmi web sitesindeki “Servis Portalı” aracılığıyla iş emirleri de gönderebilirler.
Bu siparişin Türkmenistan'a başarıyla teslim edilmesi bir kez daha teyit ediyorK-SHOWçok boşluklu enjeksiyon kalıplarının tasarımı, üretimi ve teslimatındaki yetenekleri. Şirket, "hassasiyet, güvenilirlik ve kazan-kazan" temel değerlerini korumaya ve küresel müşterilere sürekli ve istikrarlı hassas kalıp çözümleri sunmaya devam edecek.
