Erken kalıp arızalarının çoğu şunlardan kaynaklanmaktadır:aşırı termal stres. Her üretim çalıştırmasından önce kalıbı mutlaka bir elektrikli ısıtıcı kullanarak iyice ısıtın.kalıp sıcaklık kontrolörüveya malzeme için gerekli proses sıcaklığına ulaşmak için ılık su. Bu etkili bir şekilde önlerboşluk çatlamasıveyaerken yüzey çatlaması.Yetersiz ön ısıtma aynı zamanda kararsız ürün boyutlarına ve artan iç gerilime yol açarak verimi etkileyebilir. En az 30 dakika ön ısıtma yapılması ve sıcaklık eşitliğinin izlenmesi tavsiye edilir.
Yüksek performanslı sıcaklık kontrolü ile donatılmış kalıp çözümleri içinhttps://www.taizhoumold.com/products.html
Kalıp kapandığında küçücük birflaş parçacığıveya yabancı bir nesne aşağıdaki durumlara neden olabilir:çökmek için ayrılma yüzeyiveya boşluğa zarar verin. Her vardiyadan önce ve üretim sırasında, ayırma yüzeyindeki, sürgülerdeki ve ejektör pimlerindeki kalıntıları iyice temizleyin.yumuşak pamuklu bezveyabakır araçları.4 saatte bir rutin kontrollerin yapılması, derin deliklerin ve kör noktaların hava tabancasıyla patlatılması tavsiye edilir. Yapışkan kalıntılar için kalıp temizleyicileri kullanın ve yüzeyi çizebilecek sert kazıyıcılardan kaçının.
Asla göz ardı etmeyin"hareketli parçalar"kalıp.İtici pimler, kaydırıcılar, kılavuz pimleri,ve diğer bileşenlerin yağlanması gerekiryüksek sıcaklık gresibelirli aralıklarla. Eğer sıkışırlarsa, bu sadece kalıba zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda doğrudan ciddi sorunlara da yol açabilir."kalıp genişletme"Enjeksiyon kalıplama makinesinde kazalar. Farklı çalışma sıcaklıkları farklı gres türleri gerektirir; lityum bazlı gres 150°C'nin altındaki sıcaklıklar için uygundur, sentetik gres ise yüksek sıcaklıklar için gereklidir. Hafif taşmaya kadar uygulayın; aşırı gres ürünleri kirletebilir.
Üretim sona erdikten sonra birçok operatör elektriği kapatıyor. Doğru prosedür şudur:Önce pas önleyici püskürtün, ardından kalıbı kapatın. Kısa süreli depolama için bile, boşluk içindeki nemi fön makinesiyle kurutun, püskürtünyüksek kaliteli pas önleyicitoz ve nem erozyonunu önlemek için kalıbı kapatın. Sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan yoğuşmayı önlemek için depolama ortamı nemi %60'ın altında tutulmalıdır. Uzun süre kullanılmayan kalıplar için (bir aydan fazla), pas koruma durumunu her iki haftada bir kontrol edin ve gerekirse yeniden uygulayın.
Kurulması tavsiye edilirkalıp bakım kayıtları.Belirli sayıda döngüden sonra (ör. 50.000 veya 100.000 çekim), derin bakım için kalıp makineden çıkarılmalıdır. Boşluk yüzeyinde küçük korozyon olup olmadığını kontrol edin, ejektör pimlerinin tam olduğundan emin olun ve soğutma kanallarının kireç nedeniyle tıkanmadığını doğrulayın.Önleyici bakımın maliyeti, hurdaya çıkan bir kalıbı yeniden yapma maliyetinden her zaman daha düşüktür.Bir otomotiv parçaları müşterisi, her 80.000 çekimde bir kapsamlı bakım yaparak kalıp ömrünü 800.000 çekimden 1,5 milyon çekime çıkardı ve yeni kalıp maliyetinden tasarruf etti. Kireç çözücü maddelerle düzenli soğutma kanalı temizliği, soğutma verimliliğini %30'un üzerinde artırabilir.
